滿(mǎn)裝滾子SL1818系列(lie)

1)軸(zhou)承的安裝空(kong)間,能容納于(yu)軸承安裝空(kōng)間内的軸承(cheng)型,由⚽于設計(ji)🈚軸❓系時注重(zhòng)軸的剛性和(he)強度，因此一(yi)般先确定軸(zhóu)🙇🏻徑，即軸承内(nèi)徑。但滾動軸(zhóu)承有多種尺(chi)寸系列和類(lèi)型，應從中選(xuǎn)擇為合适的(de)軸承類型。
2)負(fu)荷,軸承負荷(he)的大小、方向(xiàng)和性質[軸承(cheng)的負荷能力(lì)用基🈚本額定(ding)負荷表示，其(qi)數值載于軸(zhou)承尺寸表]軸(zhóu)承‼️負荷富于(yú)變化，如負荷(hé)的大小、是否(fǒu)隻有徑向負(fù)荷、軸向負荷(hé)是單向還是(shi)雙向、振動或(huo)沖擊的程度(du)等等。在考慮(lǜ)了這些因素(sù)後，再來選擇(zé)📱為合适的軸(zhóu)承類型。
3)轉速(su)，能适應機械(xie)轉速的軸承(cheng)類型[軸承轉(zhuǎn)速的界🆚限值(zhí)✂️基準用極限(xian)轉速表示，其(qi)數值載于軸(zhou)承尺寸表]軸(zhou)承的極限轉(zhuan)速不僅取于(yú)軸承類型還(hái)限于軸承尺(chǐ)寸、保持架型(xíng)式、精🙇🏻度等級(jí)、負荷條件和(hé)潤滑方式等(deng)，因此，選擇時(shí)必須考慮這(zhe)些因素。 
4)旋轉(zhuǎn)精度，具有所(suo)需旋轉精度(dù)的軸承類型(xing)[軸承的❓尺寸(cùn)精度和旋轉(zhuan)精度已由GB按(an)軸承類型标(biāo)準化了]機床(chuáng)主軸、燃汽輪(lun)機🔱和控💁制機(jī)器分别要求(qiu)高旋轉精度(dù)、高轉速和低(di)摩擦，這時應(ying)該使用5級精(jing)度以上的軸(zhou)承。一般使用(yong)下列軸承：深(shēn)溝球軸承、接(jie)觸球軸承、圓(yuán)柱滾子軸承。
5)剛(gāng)性，能滿足機(ji)械軸系所需(xu)剛性的軸承(cheng)類型[軸承😄承(chéng)受負荷時，滾(gǔn)動體與滾道(dào)的接觸部分(fèn)會産生彈性(xing)變形。“高剛性(xing)”是指這種彈(dàn)性變形的變(biàn)形量較小]在(zai)機床主軸和(he)汽車末級減(jian)速🌐裝置等部(bù)位，在提高軸(zhou)的剛性的同(tong)時，還必須提(ti)高軸承的剛(gang)性。滾子軸承(chéng)承受負荷生(shēng)的變形比🏒球(qiu)軸承小。對軸(zhou)承施加預緊(jin)(負遊隙)可以(yi)提高剛性。該(gai)方法适用于(yú)角接觸球軸(zhóu)承和圓錐滾(gun)子軸承。
6)内圈(quan)與外圈的相(xiang)對傾斜，分析(xi)使軸承内圈(quān)與外圈産生(shēng)相對傾斜的(de)因素(如負荷(he)引起的軸的(de)撓曲、軸及外(wai)殼的🛀🏻精度不(bú)良或安裝誤(wù)差)，并選擇能(néng)适應這種使(shǐ)用條件的軸(zhou)承類型。如果(guǒ)🔆内圈與外圈(quan)的相對傾斜(xie)過大，軸承會(hui)因産生内部(bu)㊙️負荷造成損(sǔn)傷。因此應選(xuǎn)擇可以承受(shou)這種傾🎯斜的(de)軸承類🧑🏾‍🤝‍🧑🏼型。
7)安(ān)裝與拆卸，定(ding)期檢查等的(de)裝拆頻度及(ji)裝拆方法，裝(zhuang)拆頻✍️繁時，使(shǐ)用内圈與外(wai)圈可分離的(de)圓柱滾子軸(zhóu)承，滾針軸承(cheng)☂️及圓錐滾⭐子(zi)軸承較為方(fang)便。圓錐孔🏃‍♀️調(diao)心球軸承及(ji)圓錐孔調心(xīn)滾♻️子軸承通(tong)過使用緊固(gù)件或退卸套(tào)可便于裝拆(chai)。