軸承(chéng)的故障(zhang)模式有(yǒu)表面接(jie)觸疲勞(láo)，磨料磨(mó)損，粘合(hé)劑磨損(sǔn)和⁉️腐蝕(shi)磨損，始(shǐ)終發生(shēng)在軸承(chéng)工作表(biǎo)面和表(biao)面層中(zhōng)，清楚地(di)，工作表(biǎo)面層的(de)質量對(dui)可靠性(xìng)和使用(yong)✉️壽命至(zhi)關重要(yào)軸承。

     軸(zhóu)承工作(zuo)表面質(zhì)量研究(jiū)包括：表(biao)面形态(tai)分析;表(biǎo)面材料(liào)和表面(mian)變質層(céng)分析;表(biao)面應力(lì)狀态分(fen)析;表面(mian)磨損狀(zhuang)态和腐(fu)蝕狀态(tai)分析等(děng)
     由于受(shòu)到冷，熱(rè)處理條(tiao)件和潤(rùn)滑介質(zhì)，微觀結(jie)構，物理(li)，化學和(he)軸承工(gōng)作表面(miàn)的機械(xiè)性能往(wang)往與其(qi)心髒不(bu)同。軸♻️承(cheng)表面的(de)微觀結(jié)構，物理(li)，化學和(he)機械性(xìng)能稱為(wei)表面變(biàn)質層。如(rú)🧡果表面(mian)🏒變質層(céng)🍉是由研(yán)磨過程(cheng)引起的(de)，則它被(bèi)稱為研(yán)磨表🌈面(mian)變質層(céng)。軸承工(gong)作表面(miàn)劣化層(ceng)分析是(shì)軸承🔴表(biǎo)面的質(zhì)量分析(xi)的主要(yào)成分，當(dang)然當然(ran)是軸承(cheng)失效分(fen)析的重(zhòng)要組成(cheng)部分。
1，首(shou)先看看(kàn)軸承鋼(gāng)的使用(yong)，軸承是(shi)一家專(zhuān)業的煉(lian)鋼廠生(shēng)産，其高(gao)🙇🏻于僞造(zao)軸承的(de)硬度和(he)精度。
2，高(gao)輸入标(biao)記設備(bèi)，為了建(jiàn)立企業(yè)品牌形(xíng)象，防止(zhǐ)産品✌️被(bèi)模仿，軸(zhóu)📱承制造(zao)商使用(yong)激光标(biao)記機，希(xi)望建立(li)企業形(xíng)象，同時(shí)使用高(gao)輸🌏入來(lai)控制産(chǎn)品，然而(er)，由于💰激(jī)光标記(jì)機使用(yong)計算機(ji)控制，标(biao)記字體(tǐ)和尺寸(cun)等，不僅(jǐn)可以💁有(yǒu)效地防(fang)止僞造(zao)，而且對(duì)假人提(ti)高難度(dù)。
3，觀察方(fang)法。用肉(ròu)眼觀察(cha)滾動軸(zhóu)承，内部(bù)和外部(bù)應該💔沒(mei)有✏️利潤(rùn)率🐪和嚴(yan)重的磨(mo)損，并且(qie)存在圓(yuan)形凹槽(cao)形狀;所(suo)有軋制(zhi)的所有(you)表面都(dou)應該是(shì)一塵不(bú)染的，裂(liè)縫和剝(bao)離;保持(chí)框架不(bú)應該松(sōng)📞動，沒有(you)損壞，沒(méi)有損壞(huài)，滾動體(ti)🏃🏻‍♂️的間隙(xì)不大。
4，手(shǒu)感。内部(bù)和外圈(quan)之間的(de)間隙和(hé)正常軸(zhóu)承的滾(gun)動體📞為(wéi)0.005至0.010 mm。已經(jing)🈲使用的(de)滾動軸(zhou)承已經(jing)使用，當(dang)内部競(jing)賽用手(shǒu)指夾緊(jǐn)時，沒有(yǒu)明顯的(de)顫抖聲(shēng)。
5，旋轉。用(yòng)手将軸(zhou)承保持(chí)在軸承(chéng)中，另一(yi)隻手旋(xuán)轉外❗排(pái)，軸承應(yīng)柔韌，不(bú)應該感(gǎn)覺到徑(jing)向抖動(dong)。
6，當然，我(wo)必須看(kàn)價格。如(rú)果價格(ge)優于正(zhèng)常低，則(zé)可以有(you)一個假(jiǎ)的🐇建議(yì)。不要買(mǎi)。畢竟，一(yi)分價錢(qian)一分貨(huo)。
     檢查時(shí)，應組合(he)上述五(wǔ)種經驗(yan)方法以(yi)促進滾(gun)動軸承(chéng)🐪技術狀(zhuang)态的适(shì)當判斷(duàn)。對于錐(zhuī)形滾(gǔn)子軸承(chéng)，還應觀(guān)察到滾(gun)輪是否(fǒu)位于外(wài)部種族(zú)的中間(jiān)。如果💞有(you)前☔進的(de)移✨動，它(ta)不應超(chao)過1.5毫米(mi)。