自潤(run)滑向心(xin)關節軸(zhóu)承GE__XTETCS系列(liè)

關節軸承(chéng)：
關節(jie)軸承定(dìng)義：
關節(jie)軸承是(shi)一種球(qiu)面滑動(dòng)軸承，其(qi)滑動接(jie)觸表面(miàn)是👨‍❤️‍👨一個(gè)内球面(mian)和一個(gè)外球面(mian)，運動時(shi)可以在(zai)任意角(jiao)度🈲旋轉(zhuan)擺動，它(tā)采用表(biǎo)面磷化(hua)、炸口、鑲(xiāng)墊、噴塗(tu)等多種(zhong)特🐆殊工(gōng)藝處理(li)方法制(zhì)作⭐而成(chéng)。關節軸(zhou)承具有(yǒu)載荷能(néng)力🧡大，抗(kàng)沖擊❤️，抗(kàng)腐蝕、耐(nài)磨損、自(zi)調心、潤(run)滑好等(děng)特點。

基(jī)本信息(xi)：
關節軸(zhou)承的結(jie)構比滾(gun)動軸承(chéng)簡單，其(qí)主要是(shi)由一個(ge)有外球(qiú)面的内(nèi)圈和一(yi)個有内(nèi)球面的(de)外圈組(zu)成。關節(jiē)軸承🌐一(yi)般🔞用于(yu)速度較(jiào)低的擺(bai)動運動(dòng)（即角運(yùn)動），由于(yu)❤️滑動表(biao)🐅面為球(qiú)面形，亦(yì)可在一(yi)🤟定角度(du)範圍内(nèi)作傾斜(xié)運動（即(ji)調心運(yùn)動），在支(zhi)承軸與(yǔ)軸殼孔(kǒng)不同心(xīn)度較大(dà)時，仍能(néng)正常工(gong)作。

特點(dian)：
關節軸(zhou)承能承(cheng)受較大(dà)的負荷(he)。根據其(qí)不同的(de)類型和(he)結✔️構，可(ke)以承受(shou)徑向負(fu)荷、軸向(xiàng)負荷或(huo)徑向、軸(zhóu)向同時(shí)存在的(de)聯合負(fù)荷。由于(yú)在内圈(quān)的外球(qiú)面上鑲(xiāng)有複合(hé)材料，故(gu)💚該軸承(chéng)㊙️在工作(zuò)中可産(chǎn)⭐生自潤(rùn)滑。一✨般(bān)用于速(su)度較低(dī)的💃擺動(dòng)運動，和(he)低速旋(xuan)轉，也可(kě)在一定(ding)角度範(fàn)💛圍内作(zuò)傾斜⚽運(yùn)動，當支(zhi)承軸與(yǔ)軸殼孔(kǒng)不同心(xīn)度較大(dà)☀️時，仍能(néng)正常工(gōng)作。自潤(run)滑關節(jiē)軸承應(yīng)用于水(shui)利、專業(yè)機械等(děng)行業。

應(ying)用：
關節(jiē)軸承廣(guǎng)泛應用(yòng)于工程(chéng)液壓油(yóu)缸,鍛壓(yā)機床,工(gōng)程🌐機💃🏻械(xie)🤩,自動❄️化(huà)設備，汽(qì)車減震(zhen)器，水利(lì)機械等(deng)行業。關(guan)節軸承(chéng)是球面(mian)滑動軸(zhóu)承，基本(ben)型是由(yóu)具有球(qiú)形滑動(dong)球面接(jie)觸表面(miàn)的内、外(wài)圈組成(cheng)。根據其(qí)結構和(he)類型的(de)不同，可(kě)承受徑(jìng)向載荷(hé)、軸向載(zai)荷，或者(zhě)是徑向(xiàng)、軸向同(tong)時⭕作用(yong)的聯合(he)載荷。
因(yin)為關節(jie)軸承的(de)球形滑(hua)動接觸(chu)面積大(dà)，傾斜角(jiao)大，同時(shí)還因💁為(wei)大多數(shù)關節軸(zhou)承采取(qu)了特殊(shū)的工藝(yi)處理方(fang)法，如表(biǎo)面磷化(huà)、鍍鋅、鍍(du)鉻或外(wài)滑動面(mian)襯裡🌈、鑲(xiāng)墊、噴塗(tú)等，因此(cǐ)有較大(dà)的載🧑🏽‍🤝‍🧑🏻荷(he)能力和(he)抗沖擊(jī)能力，并(bing)具有☁️抗(kang)腐蝕、耐(nai)磨損、自(zi)調心、潤(rùn)滑好或(huo)自潤滑(huá)無潤滑(hua)污物污(wu)染的特(te)點，即使(shi)安裝錯(cuò)位也能(néng)正常🥵工(gōng)作。因此(ci)，關👣節軸(zhou)承廣泛(fan)用于速(sù)度較低(di)的擺動(dong)運動、傾(qīng)斜運動(dong)和旋轉(zhuǎn)運動。

組(zu)成：
關節(jiē)軸承主(zhǔ)要是由(yóu)一個外(wai)圈和一(yī)個内圈(quan)組成。外(wai)🎯圈的内(nèi)球面和(he)内圈的(de)外球面(mian)組成滾(gun)動摩擦(ca)副。